近来，东风日产重磅音问贬抑。

广州车展前夜，11月12日，东风日产秘书与鸿蒙座舱伸开互助，两边将共创智能抖擞出行体验。

依托于华为在智能化方面的强劲研发实力，除了“四界”以外，比亚迪、长安等国内车企也纷纷伸开与鸿蒙座舱的互助。而东风日产则成为首家与鸿蒙座舱全方向互助的合资品牌，这既突显了东风日产渴慕以智能化竣事转型、重拾升势的决心，亦然其鼓励“GLOCAL”方式的进击一环。

3天后，东风日产又在2024年广州国外车展上带来“GLOCAL”方式下最新的智能时刻效果，并推出了新能源架构下的首款纯电车型——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总司理关隘勋默示，东风日产将以握续升级的时刻和居品，喜跃每一个“NI”的个性化出行需求。

具体来看，东风日产焕新重装企业操作系统，推出“GLOCAL”方式。在看不见的场合，东风日产打造了“造好车”的智能电动时刻底座，高效整合伙东两边优秀时刻DNA，开辟了原生新能源平台。该平台具有超强兼容、越级空间、超等安全等亮点。

同期，东风日产还打造了中央超算SOA电子电气架构。该架构搭载现时起原进的高性能座舱芯片和智驾芯片，配合端云一体的AI大模子底座，让整车更灵巧，并确保用户昔日可握续迭代。

在看得见的场合，东风日产交融日产各人和中国计算力量，以极简认识计算好意思学，创造令东谈主倾心的新能源居品。同期以智能化时刻赋能抖擞，开辟全新一代AI大模子智能座舱，让用户用更得抖擞。在智能驾驶方面，则与顶尖智能化伙伴共创，开辟了AI端到端大模子高阶智驾，让用户开得大致。

继而，通过冲破性时刻变革和反复打磨，东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款居品——N7，也在本届广州车展揭开机要面纱，记号着东风日产“GLOCAL”方式进入效果阶段。

看成N系列首款车型，N7计算团队每一个细节齐锦上添花，潜入探寻中国度庭用户主流审盛情志，并前瞻昔日审好意思趋势，让N7的颜值作念到不仅仅一眼惊艳，更要耐久在线。 同期，计议到东风日产的家庭用户心爱宽大尺寸、充裕空间，看成一款中大型纯电轿车，N7长-宽-高差异为4930mm、1895mm、1487mm，轴距为2915mm，以B级车尺寸大致竣事C级车空间。

不得不提的是，东风日产在业内一直有 “沙发厂”的混名，跨入新能源时间，东风日产致力于于把沙发作念到更极致。在给与过往获胜造就的基础上，研发团队勾搭最新顶端时刻，为N7打造出最强单品——AI零压云毯座椅。

该座椅搭载49个传感器，构成电子皮肤系统，可精确识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对身形的及时精确反馈，则可自动退换座椅背部、腰部、腿部，竣事无感贴合的抖擞相沿。此外，该座椅还遴荐行业始创的自允洽身形AI核默算法，通过贬抑学习、握续OTA，让体格时辰处于最抖擞的驾乘姿势。在座椅上层，则遴荐了东风日产历时3年自主研发的行业始创凝脂材质，为每一位乘员带来水润亲肤般的私有触感。

N7的智能化实力相通平地风雷。智能座舱方面，N7搭载高性能高通骁龙8295P芯片，搭配32G内存、256G储存空间，以天花板级别的硬件，让算力变得更庞杂，让交互体验更丝滑，上车即亮屏，竣事毫秒级功能反映。

智能驾驶方面，东风日产蚁合科技公司Momenta打造高阶智驾系统，除了基于端到端大模子打造的高速领航NOA，全场景停车功能外，N7还将上车“城市记忆领航NOA”功能，不仅要作念到寰宇齐能开，并且保证寰宇齐好开。尤其是针对使用频率最高的时常通勤场景，研发团队进行了海量检修，为用户开释压力，让出行更大致、无忧。

预测昔日世博体育，东风日产将加快电驱化和智能化进阶，潜入布局新能源边界。关隘勋默示，昔日三年NEV板块研发过问将跨越100亿元，时刻中心将扩招至4000东谈主。2026年前，东风日产将投放5款全新的新能源居品，秘密纯电、插电混动、增程等多种能源旅途，竣事智能化与电动化的并行发展。(中国经济网记者 郭跃)