裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢念念，我铭记阿谁技巧一台中配的奥德赛落地都要30万，二手车的保值率更是高得离谱。

再加上阿谁技巧20万级的国产MPV还莫得，附进的别克GL8又主打商务，是以滥用者买20万级的家用MPV的确绕不开奥德赛。

而奥德赛这车也照实居品力强，成立天然低，关联词空间大油耗劣品性踏实，也让它在市集中一直很能打。

奥德赛现存7款车型可供滥用者遴荐，其中7座版块有6款车型，4座版块有1款车型。买来家用我个东说念主也曾相比推选初学版的车型，即2024款2.0L e：HEV 锐·悦享版。

这款车型厂商指引价235800元，末端优惠71000元，裸车价164800元，车辆购置税14584元，车辆保障6000元左右，上牌费200元，全款落地参考价185584元。

初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型险些莫得远离，车头的策画相比安靖敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条贯串，光源为LED。中网面积不仅大何况还使用了多条横向镀铬讳饰条，层次感有了相称赫然的提高，传统雾灯的位置被LED白昼行车灯代替了。

侧面看去，造型相比清廉，笔直的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项，轮胎尺寸为215/60 R17，与中配车型一致。车尾的较为传统，后挡风玻璃上方的尾翼很好意思瞻念。

一进车内，我知说念各人确定会吐槽，照实，文娱成立成立照实很低，别说莫得中网彩色大屏了，就连成见盘都是塑料的，更让我不可接纳的是只好2个喇叭。哦，对了，两侧的侧滑门均是手动的。关联词，淌若是我买，我也曾会遴荐低配的，因为以上文娱成立花5000元就能经管。

座椅方面，奥德赛的发达我合计还短长常有上风的，布局是2+2+3，第三排座椅可以都备放倒之后隐敝起来，家用真的是再合乎不外了。

能源方面，我认为这是奥德赛最大的优点，2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能踏实，何况百公里油耗仅需5.88L，咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L，奥德赛的油箱是50L世博shibo登录入口，一箱油轻放纵松跑850公里，算下来一公里只消4毛多，你念念念念，哪个20万级的MPV当今一公里只消4毛。（文中图片起原于蚁集）