4月26日，风行星海S7在第十八届北京国际车展首发亮相。东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司品牌传播部清雅东说念主欧宗灿在作客网上车市＆智电出行＆腾讯汽车联络专访间时也谈到了这款新车，他默示：星海S7卷的第一是颜值，第二是能耗，纯电续航可达550公里。以下是采访实录：网上车市＆智电出行：请您谈谈东风风行在新能源布局方面的想法。欧宗灿：当前汽车行业是全面新能源化，东风集团早前也发布了“东风风起霸术”，东风风行行为东风集团的构成部分，2022年发布了“光合异日霸术”。为了把“光合异日霸术”中提到的全面扫尾新能源化的观点落实，咱们推出了全新新能源序列——风行星海。风行星海关于通盘风行而言是聚焦了咱们最前沿的，包括东风集团赋予咱们首先进的本事打造的家具，在这个序列底下本年咱们会发布两款新车，一款是4月18日全球预售的星海V9，这是一款中大型豪华旗舰MPV。北京车展初次亮相的星海S7是一款中大型纯电轿车，这个仅仅本年咱们发布的星海序列两款家具。在接下来的几年咱们还会不息发布囊括从MPV、SUV、轿车多款全新家具，捏续强化咱们在新能源赛说念上的竞争力，打造家具布局的丰富性。

咱们之前发布过多款家具，本年也会针对这几款家具作念一个新能源化的转型，包括咱们在12到15万级的七座家用MPV家具游艇本年会推出插混版块，咱们在10到15万区间早年发布的雷霆之前是纯电的版块，本年也会发布增程的版块，还有一款这20多年来MPV行业的龙头家具菱智继之前发布的CMG纯电版块除外，本年也会发布增程版块，是以本年风行会发布5款新车，包含两款全新星海序列的新家具，以及多款原有序列的升级家具。网上车市＆智电出行：当前通盘市集内卷相比严重，寰宇出了多样各类的混动本事，咱们在这方面有什么竞争力？就拿S7这款车来说。欧宗灿：在能源这块风行获得了东风集团马赫混动本事的全面加捏，马赫混动PHEV在通盘行业内不管是从使用限度，以及在本事参数上头都是行业向上的，它是一款可纯电、可插混、可增程的家具，这款家具在如故发布的家具中，比如说星海V9咱们扫尾了驾乘体验的全面调动，把以前燃油期间MPV那种起步相比肉、声噪相比大、气象性不太好的瑕玷全面调动。同期在经济燃油性方面，把这样大的MPV的电耗降到了5.27升/百公里，基本亦然通盘MPV中最低的，同期续航约略保捏在1300公里，扫尾了能源的全面升级。

网上车市＆智电出行：东风风行在纯电车型上有什么上风？欧宗灿：星海S7第一款推出的即是纯电车型，这款家具的中枢是打造超低的电耗，在纯电车型上咱们将通过优秀的筹商，把通盘风阻悉数获胜拉到一个极限，里面叫“再破极限”。当前如故发布的友商家具的风阻悉数，比如小米SU7风阻悉数是0.195Cd，极狐阿尔法S5的风阻悉数是0.1925Cd，星海S7内测的实践数据是0.191Cd，当前是最低的。这个将为纯电家具的能耗提供极大的赋能，同期咱们也通过自有的三电本事的调校，把通盘家具电耗全面着落。星海S7的百公里电耗如故作念到了11.7千瓦·时，在50万以内的大型家具中是最低的，相当于在纯电家具这块咱们卷的第一是颜值，第二是能耗，通盘车的续航如故约略达到550公里。网上车市＆智电出行：这个标的特殊对，之前寰宇说加多续航是加多电板，其实这是一个反比例公式，电板特殊大的时刻分量会高潮，资本也会很高，能耗着落才是真蓝本事的体现。欧宗灿：就跟油车当年卷油耗一样，从9点几，到6点几再到5点几。当前电车如故到了不盲目卷加多电板容量，而是在相同的电板容量下谁跑得更远，谁更省电，是这样的逻辑。网上车市＆智电出行：这个是整车制造智商的进步，相当磨真金不怕火调校智商。欧宗灿：几百个工程师起早摸黑地在调，哪个场所是要省俭能耗的，奈何把电路缩减，奈何回收电板，有一套完满的逻辑算法在里面，需要反复测试。

网上车市＆智电出行：风行这几年在国外市集作念得可以，先容一下这部分吧？欧宗灿：风行算是中国最早一批出海的企业了，况兼这几年咱们中国品牌出海的风刮得越来越大了。风行这几年在国外走得相比顺，昔时3年风行国外的销量每年都保捏100%的增长，咱们如故在六大洲，包括亚洲、中东、欧洲、非洲、南好意思洲、大洋洲一王人布有渠说念，掩饰80多个国度，共200多个经销商。早年的家具在筹商之初还仅仅濒临国内市集，为了出口国外作念一些退换，然而咱们到全新序列的家具之后，从前几年运行咱们家具从筹商之初就如故研讨了各个国度市集，包括用户使用民风和一些法律规定的要求。是以身手扫尾4月18日星海V9初次打出全球预售，因为这个家具在国内上市的同期，也喜悦了国外的销售要求，不仅是一个动作和一个称呼，是咱们在想考通盘家具布局和家具筹商方面就如故把它界说，和扫尾成为喜悦全球预售要求的家具。