过去的车企造一台车，两冬两夏的家具论证周期必不可少；如今的一些新势力车企，品牌设备也才两三年，推向市集的家具就依然有三四款。

是以，并不是传统大厂实力不行了，只不外是新势力玩家，将汽车行业的玩法更正了。

不外话说总结，无论汽车行业如何变革，安全始终是不行被迫摇的底线，像沃尔沃汽车这么，大要在安全问题上坚执“历久意见”的车企，势必会受到用户的信托。

懂车帝安全大考，沃尔沃满分通过

相较于现在业内的安全测评机构，我嗅觉刚刚懂车帝磨砺场举行的安全大考更有劝服力。因为这场测评莫得外界要素侵略，懂车帝私费购买30款60台车，拉到推行室进行测评。

而且懂车帝测评的技俩也特别全面，参考现在国外上最严苛的碰撞测试标准，除了有旧例的正面偏置碰撞测试、高速追尾测试外，还增多了愈加严苛的钻撞卡车推行。

搁置在参与测评的30款车型中，不但好多造车新势力车型收获让东谈主大跌眼镜，便是好多豪华大厂的顶级豪车，也没能收受住老到。200万的硬派SUV的A柱断了，200万的豪华SUV门打不开了，近百万的豪华SUV的乘员舱也径直塌了……

反倒是一直很低调的沃尔沃S60，在这场安全测试中嘱托了压力。在资格过正撞、追尾磨砺后，沃尔沃S60的车体和乘员舱皆保执了特别完整的结构，而况低压供电系统简单，燃油系统无清晰，车内假东谈主受力值在可接受界限内。

尔后的钻撞卡车推行难度径直跃升，因为它要让测试车辆高速撞击卡车尾部，而况由单侧来承受通盘撞击力。在这项测试中，诸多热点车型皆出现了问题，部分车型乘员舱入侵严重，甚而A/B柱径直扯破。

反不雅沃尔沃S60，在撞击后仅A柱隐微变形，乘员舱结构完整，车内假东谈主受力值在可接受界限内，完好讲授了什么叫作念确切的硬核。

用尽全力，能力显得绝不费事

按说与沃尔沃S60同台比拼的车型，有百万级的标杆家具，也有当下最火的新势力顶流，它们的用料皆不应该太差。可为什么在测试搁置上，它们与沃尔沃S60有如斯大的差距？

这就要说到沃尔沃这个品牌的基因了，安全是沃尔沃的底色，在追求极致安全的路上，沃尔沃依然坚执了近百年，沃尔沃关于安全的相识，远不是其他品牌能比的。

沃尔沃S60的高分安全测试收获，不是因为它某一方面有超常证明，而是因为它有一套完整的，过程历久意见千里淀的安合座系力。

50多年前，沃尔沃就组建了交通事故探听小组，深切交通事故一线收罗数据，完善自己车辆。沃尔沃收罗并总结了大宗的交通事故案例，而况从中获取教训，对我方的家具进行补强.沃尔沃S60的笼式安全车身缱绻灵感，超高强度硼钢的使用位置，高保压安全气囊和预紧限力式安全带的缱绻初志，一谈字据真实事故获取的数据优化而来，是确切的历久意见千里淀效能。

终末总结：

是以，千万不要认为沃尔沃S60在懂车帝磨砺场上的强势证明是运谈使然。在汽车安全方面的历久千里淀、在缱绻和用料上用尽全力shibo体育游戏app平台，才是沃尔沃S60在懂车帝测试场，以及在各式万里长征交通事故中全身而退，甚而显得绝不费事的根底原因。